Щёлковское шоссе — это, конечно, грустно, но несравнимо с Ярославским. А через некоторое время после МКАДа и вовсе хорошо. С поправкой на невелосипедные перекрёстки (поворот на Балашиху), проведенную прямо краю асфальта ограничительную полосу, правее которой мне рекомендуют ехать правила, и эпизодически вдавленный вплотную к этой же полосе асфальт. Жить можно, ехать тоже. Правда, стоит отановиться и съехать на грунт за обочиной, и все забывают, что по обочине, а также вплотню к ней обычно не ездят.
Ещё я, как обычно, просто обожаю желающих кого-то подвезти, которые мирно выруливают со своей полосы и резко тормозят прямо преедо мной, перекрывая движение, заставляя тоже резко тормозить, ну и почти лишая возможности объехать. Ведь те, что движутся по полосе левее, вовсе не хотят меня объезжать...
Узнала, что в медленно движущегося вдоль автобуса велосипедиста можно плюнуть, если ты пассажир этого самого автобуса. И даже попасть.
Дважды повернула налево в отсутствие ДПС (а также зебр, пешеходных светофоров и подземных переходов), аккуратно перестроившись во второй справа ряд. Разумеется, в то время, когда движение по обоим правым полосам запрещал светофор, а потому меня никто не пытался раздавить.
Местами на шоссе очень темно, а дальний свет — это очень ослеляюще. Везде, а не местами.
В очередной раз спокойно проехала по дороге с такими ямами, в которые даже наступить бы не хотела, и часть из них просто не успевала заметить. Ори упорно отстаивает звание горного велосипеда, правда, на асфальте щёлковских дворов.
62.45 километра, три с половиной часа в движении. Мирная дрёма на лавочке в парке (лежит на лавочке бомжиха в велоформе и с байком...), взлетающие над самой головой самолёты, общепарапланерный покой.
no subject
Date: 20/08/2007 05:45 (UTC)no subject
Date: 20/08/2007 10:10 (UTC)no subject
Date: 20/08/2007 10:11 (UTC)no subject
Date: 20/08/2007 10:12 (UTC)Я по шоссе ездить люблю, за исключением пробок. Потому по Ярославке не езжу вовсе.
no subject
Date: 20/08/2007 10:19 (UTC)