![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
etoile_verte
После недавнего прорыва и прогресса (постепенного увеличения размера проглатываемых объектов, а поскольку сейчас у меня есть корм, назначенный гинекологом и окулистом, плюс иногда ферменты, подопытных хватает) наступил откат. То самое явление, когда делаешь вроде бы то же самое, но не получается. При обучении чему-либо с инструктором со стороны бывает хорошо заметно, что же именно отличается, но я почему-то не воспринимаю этот признак как важный. Обычно потому, что мне не объяснили (а обычные ученики это понимают сами), или не акцентировали, не расставили приоритеты, ну или вообще а как же это можно не знать? Я-то большой специалист по незнанию очевидных вещей...
Сегодня/вчера меня настиг инсайт. Он заключается в том, что совершенно не зря говорят «выпить таблетку», и всё моё раздражение от этой формулировки, и настоячивое употребление вместо неё варианта «съесть таблетку» (ну а как ещё это называть, если приходится разгрызать и разжёвывать?) – это следствие неправильного понимания, которое всем очевидно, а потому не упоминается.
Таблетки – не глотают, их пьют. И напряжение мышц, которое позволяет таблетке попасть в пищевод, не имеет ничего общего с глотательным движением как таковым – это пьющее напряжение.
Теперь осталось научиться его воспроизводить сознательно.
P. S. Когда-то давно я спросила, чем отличается трамвай от троллейбуса. Мне показали картинки – вот это трамвай, это троллейбус. Они были разных цветов, и я запросто могла решить, что первые – синие, тогда как вторые зелёные, и это непреложный закон природы. Вместо этого я запомнила, и, как бывает при бинарных непонятных значениях, перепутала, что у трамвая вверху две палки, а у троллейбуса – ромбик. Да, мне ещё сказали, что один из них ездит по рельсам, а другой – по дороге, но как это связать с двумя палками, если не говорить, что ездят они на электричестве, и что палки, ромбик и рельсы – по сути своей провода, и что ромбик таки один, а палок таки две, и это напрямую связано с наличием или отсутствием рельс. В итоге различие я поняла только в этом году, когда мне всё это объяснили, но слова путаю до сих пор.
no subject
Date: 08/12/2008 11:45 (UTC)обычно я просто кладу таблетку между зубами (чтобы противный горький вкус не чувствовать) и запиваю водой. если таблетка не большая, то вообще не ощущается, что с водой было проглочено что-то еще.
//вздыхает
Date: 08/12/2008 11:51 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 11:55 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 12:19 (UTC)Трамвай ездит по рельсам, сверху у него равносторонний ромбик. Ромбик + два рельса образует его провода, вроде бы, вполне стандартная схема для электрического тока, как в домах и приборах.
Троллейбус ездит по земле, сверху у него два «рога». Насколько я помню, они и являются плюс-минусом, а земля – собственно земля. Но поскольку я плаваю в физике, то конкретно в этом могу ошибаться.
Но, зная это, уже становится понятно, что если рога два, то рельсы не нужны.
no subject
Date: 08/12/2008 13:04 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 13:05 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 13:32 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 13:36 (UTC)Точнее, земля не участвует. В троллейбусах не предусмотрена цепочка-заземление, как в бензовозах. Насчёт плюса-минуса - верно.
no subject
Date: 08/12/2008 13:40 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 13:48 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 13:52 (UTC)Были только красивые бирюзовые вспышки, видимые в окно трамвая (а не троллейбуса), без тактильных эффектов.
no subject
Date: 08/12/2008 13:04 (UTC)no subject
Date: 08/12/2008 13:05 (UTC)А вообще – мне не смешно.
no subject
Date: 08/12/2008 18:36 (UTC)no subject
Date: 10/12/2008 12:08 (UTC)А почему? Потому что в какой ни зайди, едут с примерно одинаковой скоростью, и во всех показываешь проездной. Никакой разницы!
Как я там автобусы не разучилась отличать – удивительно...